Статьи

В машиностроении применяется несколько основных видов шлифовки деталей - обдирочное, черновое и чистовое шлифование, тонкое и выхаживание. Черновое и чистовое шлифование производится для уменьшения шероховатости и получения большой точности и чистоты поверхности.

Ручная шлифовка является обработкой деталей и поверхностей при помощи рук и абразивного инструмента, при которой снимается верхний слой обрабатываемого материала.

Тщательная балансировка шлифовальных кругов гарантирует длительную и безопасную эксплуатацию станка и высокое качество выпускаемых заготовок. Наладка оборудования происходит вместе с оправкой, на которой крепится круг.

Изначально машины имели слои простых красок, которые накладывались грубо и толсто, они не имели лакокрасочного покрытия. Для полировки кузова необходимо было долго полировать ее поверхность.

Прижоги при шлифовании возникают в момент контакта абразивного круга с обрабатываемой поверхностью. Это сопровождается неизменно высокой температурой, которая иногда достигает отметки в 1000-1600°С.

ГОСТ на отрезные круги следует один раз прочитать или иметь в печатном издании каждому человеку, который имеет специальный инструмент и делает шлифовальные работы.

Правка шлифовальных кругов – процесс удаления загрязнений между зернами абразива, восстановление остроты режущих кромок и геометрии диска. Во время работы инструмент изнашивается, что приводит к ухудшению его технических характеристик.

Установка шлифовального круга на станок осуществляется рабочим после обязательной балансировки на планшайбе с установленными картонными прокладками, которые находятся между торцами и фланцами инструмента.

Отрезной диск для болгарки является расходником и представляет собой круг с отверстием, поверхность которого покрыта слоем из абразивных частиц.

Шлифование – это один из видов обработки поверхности разнообразных материалов